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EVECOM multihulls |
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HAVKAT
31 "Shamoo" # 3056 Bouwjaar/Launched:
1992
Boatname: Type Lying Builder Designer Building material Antifouling Antifouling primer Length overall Length waterline Beam overall Draughts Displacement Keel/board type Rudders Rig type Mainsails Genoa 1 Genoa2 Selftacking jib Selftacking staysail Selftacking stormjib Drifter Spinnaker Spinnaker staysaii IOMR-rating, remeasured and weighed 2005: Mainsheet system Mainsheet traveIer Mainsheet reefing Hardware on deck Mast + boom Standing rigging Engine: Batteries Anchors Cooking Sinks Fresh water Toilet Instruments Entertainment Fenders, lines Cockpittent
Searailing,
pulpits |
ImPoSand Havkat 31, tall mast Middelfart Marina, Denmark Rhebergen MultihulIs, Holland Lars Oudrup Yacht Design GRP / PVC-foam sandwich Hempel Mille Ultimate 2-pot, april 2007 Hempellight primer, 9,55 m; 10,00 m incl rudders 9,00m 5,85 m 0,40 / 1,88 m 2,5 m3 2 daggerboards, grp sandwich 2 dagger/pivoting blades 7/8 bermuda sloop with removable inner forestay for small jibs 43 rn2 Kevlar year 2004, slap reefmg 44 m3 mylar1993 (as new) 35 rn2 dacron 1998 25 rn2 kevlar 2002 16 rn2 kevlar 2001 7 rn2 dacron 1993 (used once) 44 rn2 nylon 1999 92 m2 nylon 1998 25 rn2 nylon 2005 0,9157 1 : 4 and lead to 2-speed Henkes winches on each huIl. Frederiksen with windward sheeting "Lazy Lars" 2 slap reefs Frederiksen travelIers, Lewmar blocks and hatches, 8 Enkes 2-speed winches. Benns, Stockholm, 15,6 m, 3 spreader mast, 5,2 mboom, 5,25 m spinnaker pole Dyeform 1x19 ss-wire 9,9 hp 4-stroke YAMAHA, 2009. 2 x 75 Ah in cockpit lockers 10 kg Bruce, 8 m chain + 50 m warp; 6 kg Danforth + warp. 2 burner ss gas, 3 gas bottles in cockpit locker. 2 x ss in galley, 1 x ss washbasin in headscomp. 2 x 55 I water tanks connected to hand pumps. Canadian Visa 368 with holding tank.
Silva electronics echosounder + 2 Silva magnetic compasses. |
De beschrijving hier boven is naar eer en geweten in goed vertrouwen opgesteld maar berust grotendeels op de opgave van de eigenaar. Voor de juistheid van deze opgave kan Evecom BV geen garantie geven. De koper dient zichzelf ervan te vergewissen dat het vaartuig aan deze omschrijving voldoet. | These details are believed to be correct, but cannot be guaranteed by Evecom BV. The intending purchaser must satisfy himself as to their correctness. Survey by a qualified marine surveyor is also strongly recommended. | Die Angegeben Daten sind nach bestem Wissen und Gewissen erstellt, beruhen aber zum größten Teil auf den Angaben der Eigner. Für die Richtigkeit übernimmt Evecom keine Haftung. Wenn ein Käufer zweifelt an dem Zustand des Schiffes soll er sich ein Gutachten machen lassen von einem qualifizierten Experten. | Cette description a été composé conforme la déclaration du propriétaire. Evecom BV n'accepte aucune responsabilité pour la justesse de cette description. l'Acheteur est attendu à s'assurer de cette justesse. Pour dissiper tous les doutes nous recommandons de laisser faire une évaluation par un expert qualifié. |
(2014)