"Twilight" is de vakkundig in Amerika gebouwde Cabin Sib 32 naar ontwerp van John Marples, die door Arie Baartman in Juli 2016 solo van Florida naar Nederland werd gezeild, waar hij de bakdekker van een kleine kajuit voorzag.  Daarna zeilde hij de tri begin 2017 naar Zuid Portugal om daar de drijvers en de hoofdromp van ruim 9m naar 12m te verlengen. Tijdens de Corona lockdown zeilde hij weer over de oceaan naar de Antillen om in de praktijk de verbeteringen te bewijzen. De terugreis naar Portugal via de Noordelijke route toonde dat de langere rompen ook met de oorspronkelijke sloeptuigage goed aan de wind presteren. Arie wil zich meer gaan richten op zijn nieuwe "Tentmaran" project en prepareert  de "Twilight" nu voor een volgende oceaanreis en een nieuwe eigenaar. Het verder afwerken en verbeteren van de besturing met o.a. een exclusieve windvaan zal wel een prijsverhoging met zich meebrengen. 26-1-25: De spiegel is nu klaar met de nieuwe steun voor de windvaanbesturing. Geplande verbeteringen zijn: nieuwe achterbalken met dekken naast de kuip. Daarna zal de prijs boven de € 30.000 uitkomen. Wie dit niet nodig vindt zou spoedig moeten reageren.

"Twilight" is the expertly American-built Cabin Sib 32 designed by John Marples, that was sailed solo in July 2016 from Florida to the Netherlands by Arie Baartman, where he provided the flushdecker with a small cabin.  Then he sailed the tri to South Portugal in early 2017 to extend the floats and the main hull from over 9m to 12m. During the Corona lockdown he sailed again across the Atlantic to the Antilles to show the improvements in practice. The return journey to Portugal via the Northern route showed that the longer hulls also perform well to windward with the original sloop rig. Arie wants to focus more on his new "Tentmaran" project and is now preparing the "Twilight" for another ocean voyage and a new owner. Further finishing and improving the steering system, with i.a. an exclusive windvane, can entail a price increase. 26-1-25: The transom is now ready with the new carbon support for the windvane. Intended improvements are: new aftbeams with decks alongside the cockpit. That will raise the price to over € 30.000. If you consider this work unnecessary you should let us know soon.

Deze website gebruikt cookies. Als U deze en de volgende pagina's bekijkt gaan we ervan uit dat U ons toestaat deze cookies en evtl andere technieken te laten plaatsen. Meer uitleg vindt U in onze Privacy Verklaring.

This website uses cookies. If you continue to look at this and the following pages we assume that you allow us to place these cookies and possible other techniques. For more info see our Privacy Policy.